까비노 책방

2023년 10월 30일 ~ 11월 5일 사망사고 소식(1) 1. 고소작업대 추락사 2. 상부 낙하물에 하부 작업자 깔림 1. 공사현장에서 재해자가 고소작업대 탑승하여 8m 상승 후 이동식 크레인으로 인양된 지붕 판넬을 잡으려다 바닥으로 떨어짐(8m) - 2023년 11월 2일 08:58 경 - 경기 양주시 - 사망 1명 2. 제조업 사업장에서 운반중이던 약 2톤 철구조물의 클램프가 빠져 떨어져 하부 그라인더 작업 중이던 재해자가 깔림 - 2023년 11월 2일 19:30 경 - 경남 함안군 - 사망 1명

2023년 10월 23일 ~ 29일 사망사고 소식(2) 1. 인양 작업 중 끼임 2. 동바리 탑승자 추락사 3. 무대장치 설치 중 떨어짐 4. 슬링벨트 끊어짐. 하부 작업자 깔림 5. 벌목 작업 중 나무에 맞음 6. 옥장 작업자 추락사 1. 항구 정비 공사현장에서 크레인 사용하여 테트라포트 인양 작업 중 인근 작업자가 끼임 - 2023년 10월 24일 09:40경 - 강원도 고성군 - 사망 1명 2. 공사현장 동바리 설치 작업 중 동바리를 타고 내려오던 재해자가 바닥으로 떨어짐 (7m) - 2023년 10월 27일 14:00경 - 부산 북구 - 사망 1명 3. 공사현장 스튜디오 무대장치의 천장 매쉬망 설치 작업 중 재해자 추락사(15m) - 2023년 10월 28일 14:08경 - 경기도 파주시 - 사망..

2023년 6월 사망사고 속보 자료를 취합한 결과 48건의 사망사고가 발생했다. (2023.07.01, 안전보건공단 사망사고 속보) (2023.07.04, 건설 2, 기타 2 추가되어 건설 29건, 제조 5건, 기타 18건) 카테고리별 사망사고는 공사 현장에서 27건, 제조 사업장 5건, 기타 자동차 정비소 등에서 16건으로 나타났다. 1. No Date[`23.06] Category Type Key Region The dead 1 1 건설 매몰 철거,붕괴 양양 1 2 2 건설 깔림 H형강 철원 1 3 3 건설 떨어짐(4.6) 지붕 평창 1 4 3 건설 원인 미상 엘리베이터 피트 세종 1 5 3 건설 떨어짐(7) 철골 기둥 위 포천 1 6 3 제조 깔림 수거박스 김제 1 7 4 건설 익사 저수지 부여 1..

2023년 5월 사망사고 속보 자료를 취합한 결과 63건의 사망사고가 발생했다. 사망자는 63명으로, 하루 2명꼴로 산업사고를 당했다. 건설현장 30건, 제조 사업장 19건으로 나타났다. 벌목 작업 중 5건의 사망사고가 발생했다. 강원도 정선군과 강릉시에서 넘어지는 벌도목(잣나무)에 깔림, 넘어지는 벌도목(소나무)에 맞아 사망하는 사고가 발생했다. 13일 경상북도 울진군에서는 벌목된 나무가 걸쳐 있다가 약 20분 후에 넘어가면서 지나가던 재해자가 맞아 사망했다. 같은 날 경상북도 봉화군에서는 나무에 끼인 기계톱을 빼내려다 튀어나온 기계톱에 베여 사망하는 사고가 발생했다. 9일 뒤인 22일 세종특별자치시에서 벌목 작업을 하던 벌목공이 나무에 깔린 채 발견됐다. No Date[`23.05] Category ..

4월 사망사고 속보 자료를 취합한 결과 37건의 사망사고가 발생했고, 38명의 사망자가 발생했다. 이 중 4월 6일과 13일 사망사고가 5건, 4건 발생했다. 카테고리별로는 건설현장 15건, 제조 사업장 12건, 기타 작업에서 10건이 발생했다. No Date[`23.04] Category Type Key Region The dead 1 3 건설 떨어짐(36) 고소작업대 부산 1 2 3 건설 떨어짐(4) 4m 서울 1 3 4 제조 깔림 지게차 천안 1 4 4 건설 떨어짐(16.3) 채광창 익산 1 5 6 제조 끼임 천장크레인 음성군 1 6 6 건설 떨어짐 개구부 서울 1 7 6 건설 떨어짐(6) 계단 제주 1 8 6 제조 떨어짐 천장크레인 김포 1 9 6 제조 끼임 롤과 구조물 예산군 1 10 10 제조..

사망사고 통계 정보를 취합하다 보면, 산업안전에 관한 정치. 경제. 사회적인 관심이 지속가능한가?라는 의문이 든다. 떨어짐, 끼임, 고소작업대, 굴착기, 썬라이트와 같은 키워드가 반복되는데서 드는 생각이다. 특히 올해는 중대재해처벌법이 시행된 시점이다. 현재까지 약 1년여간의 현황을 살펴보고, 앞으로의 2023년을 계획하는 전환점이 되어야 한다. 18건이 떨어짐 사망사고다. 절반의 재해자가 고소작업 중 떨어졌다. 이유는 안전벨트 고리를 체결할 마땅한 포인트가 없어서라는 생각이 든다. 떨어짐 위험이 있다면 낙하방지조치를 취하라 한다. 불가능한 건 아니다. 그래서 오전 작업시간을 생명줄 설치, 고리체결 포인트 설치에 쏟아붓는다. 이제 오후 작업을 시작한다. 하지만 시간이 부족하다. 그래서 연장 신청을 하지만..

"22년 10월 산업현장 사망자 46명" *사망사고 속보를 바탕으로 현황 파악 10월 1주 사망사고 중 9건이 건설업에서 발생했으며, 그 중 떨어짐 사고가 7건으로 확인됐다. 작업 중 안전벨트 고리체결의 중요성을 실감한다. 산업안전보건기준에관한 규칙제63조에는 달비계 사용 시 다음과 같은 내용을 담고 있다. 1. 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 와이어로프를 달비계에 사용해서는 아니 된다. 가. 이음매가 있는 것 나. 와이어로프의 한 꼬임[(스트랜드(strand)를 말한다. 이하 같다)]에서 끊어진 소선(素線)[필러(pillar)선은 제외한다)]의 수가 10퍼센트 이상(비자전로프의 경우에는 끊어진 소선의 수가 와이어로프 호칭지름의 6배 길이 이내에서 4개 이상이거나 호칭지름 30배 길이 이내에서 8개 ..

7월 40건의 사망사고 소식을 알게되었다. 여전히 떨어지고, 부딪히고, 깔려 사망하는 재해자가 존재한다. 현장에서는 패트롤을 강화하고, 아침 조회에서 안전을 강조하지만 갈 길이 멀어보인다. 그래도 체감상 안전 문화가 변하는 게 느껴진다. 안전하지 않은 현장은 가지 않으려는 작업자들이 보였기 때문이다. 그 모습에서 내년 이맘때쯤에는 전년동기 절반이상 줄어들 수 있을거란 희망이 보였었다. 안전의식 고취를 위해 소식 전달 및 통계자료를 작성하고 있다. 그럼에도 변하지 않는 숫자에 누군지 모를 이들에게 죄송함을 느끼게 된다. 정말 내년 이맘때쯤에는 전년동기 사망사고가 절반이상 감소했으면 좋겠다. * 고용노동부장관이 공시하는 통계와 다름을 알려드립니다.

2022년 6월 사망사고는 건설업에서 절반 가까이 발생했다. 그 중 떨어짐 사고가 대부분을 차지하고 있다. 2021년 산업재해 발생 현황을 살펴보면, 사고사망자 중 떨어짐 유형은 351명으로 42.4%를 차지했다. (건설업 248명) 떨어짐 예방을 위해서는 다음과 같은 점검이 필요하다. 1. 떨어짐 위험 장소에 작업발판 설치 2. 계단 안전난간 설치 3. 안전 시설 강도 체크 4. 위 조치가 어렵다면, 안전대 부착설비&추락방호망 5. 근로자 개인 보호구 착용(안전대, 안전모, 안전화) 6. 달비계 작업 시 로프 파손, 작업용 로프 결속, 수직 구명줄 설치 등.

□ 5월 사망사고 통계 22년 5월 사망사고 44건 발생했고, 사망사고 간격은 여전히 조밀하다. 전체 사고의 절반이 건설업이며 떨어짐 사고가 대부분인 것을 확인할 수 있다. □ 재해 유형별 □ 재해 업종별